汽車測試試驗系統(tǒng)是指針對汽車整車及零部件性能進行試驗、檢測的設備系統(tǒng)及相關服務。根據(jù)汽車領域客戶的個性化檢測需求,公司以自行研發(fā)的軟硬件系統(tǒng)為基礎,通過不同類型控制系統(tǒng)實現(xiàn)各類終端試驗設備的自動化運作,為客戶提供定制化的綜合試驗、檢測解決方案(包含獨立設備、技術服務及整體解決方案),應用生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制和研發(fā)等領域。
專注于為用戶提供定制化的伺服液壓系統(tǒng)和服務,我們的Mini單軸振動臺系統(tǒng)、多軸振動臺系統(tǒng)、多臺陣系統(tǒng)應用于多種土木結構領域。
多臺陣振動臺應用于軌道交通領域進行鐵路車-線-橋的振動模擬,驗證鐵道工程結構安全性及耐久性。通過混合試驗技術、多場耦合技術、多元動力系統(tǒng)等在實驗室實現(xiàn)磁懸浮列車運行模擬。
雙向振動試驗系統(tǒng)用于研究船舶應用中的振動模擬,為船舶領域用戶提供產(chǎn)品疲勞、耐久試驗解決方案。
振動臺用于通信領域,可模擬出地表面和建筑地板實際產(chǎn)生的地震振動,鑒定通信設備的抗震性能和地震前后的通信技術性能測試。
高性能振動試驗臺用于滿足多種核電設備鑒定試驗需求,通過定制的高加速度、大推力、大頻率等性能驗證核電設備地震條件下的設備可靠性。
汽車行駛平順性是汽車舒適度體驗的重要因素,懸掛系統(tǒng)不僅決定了車輛的舒適性與操縱性,還對車輛的安全性起到?jīng)Q定性的作用。
SERVOTEST多通道多功能座椅試驗臺,主要應用于座椅總成的強度測試,所采用的作動器采用耳軸式安裝,兩端與可移動橫梁連接,用戶可以根據(jù)試驗標準和不同尺寸的試件對作動器的高低和加載角度進行調(diào)節(jié),實現(xiàn)不同工況下的測試。
主要特點:伺服控制技術、高精度測量系統(tǒng)、跌落試驗高度自動控制、座椅凹陷量自動檢測、臺架定制化設計、可實現(xiàn)路譜迭代加載、試驗流程編輯及集成限制監(jiān)控定義
主要特點:伺服控制技術、作動器垂直高度和水平位置可任意調(diào)節(jié)、作動器角度可調(diào),消除側(cè)載;試驗流程編輯及集成限值監(jiān)控定義
轉(zhuǎn)向器作為汽車操控的核心,其對安全與可靠性的要求非常嚴苛。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了傳統(tǒng)的機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機械液壓助力系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。