汽車測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)是指針對(duì)汽車整車及零部件性能進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè)的設(shè)備系統(tǒng)及相關(guān)服務(wù)。根據(jù)汽車領(lǐng)域客戶的個(gè)性化檢測(cè)需求，公司以自行研發(fā)的軟硬件系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過不同類型控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各類終端試驗(yàn)設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)作，為客戶提供定制化的綜合試驗(yàn)、檢測(cè)解決方案（包含獨(dú)立設(shè)備、技術(shù)服務(wù)及整體解決方案），應(yīng)用生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制和研發(fā)等領(lǐng)域。
專注于為用戶提供定制化的伺服液壓系統(tǒng)和服務(wù)，我們的Mini單軸振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)、多軸振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)、多臺(tái)陣系統(tǒng)應(yīng)用于多種土木結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
多臺(tái)陣振動(dòng)臺(tái)應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域進(jìn)行鐵路車-線-橋的振動(dòng)模擬，驗(yàn)證鐵道工程結(jié)構(gòu)安全性及耐久性。通過混合試驗(yàn)技術(shù)、多場(chǎng)耦合技術(shù)、多元?jiǎng)恿ο到y(tǒng)等在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)磁懸浮列車運(yùn)行模擬。
雙向振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)用于研究船舶應(yīng)用中的振動(dòng)模擬，為船舶領(lǐng)域用戶提供產(chǎn)品疲勞、耐久試驗(yàn)解決方案。
振動(dòng)臺(tái)用于通信領(lǐng)域，可模擬出地表面和建筑地板實(shí)際產(chǎn)生的地震振動(dòng)，鑒定通信設(shè)備的抗震性能和地震前后的通信技術(shù)性能測(cè)試。
高性能振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)用于滿足多種核電設(shè)備鑒定試驗(yàn)需求，通過定制的高加速度、大推力、大頻率等性能驗(yàn)證核電設(shè)備地震條件下的設(shè)備可靠性。
2020年12月23日，北京建筑大學(xué)組織專家對(duì)“北京建筑大學(xué)大型多功能振動(dòng)臺(tái)陣實(shí)驗(yàn)室一期”進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組由中國建筑科學(xué)研究院的知名專家張自平主任（本次驗(yàn)收專家組組長）、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任唐光武研究員、中國地震局工程力學(xué)研究所王濤研究員、中國水利水電科學(xué)研究院胡曉教授級(jí)高級(jí)工程師、北京工業(yè)大學(xué)李振寶教授組成。北京建筑大學(xué)李愛群副校長、黨政辦魏強(qiáng)副主任、科發(fā)院周理安副院長、財(cái)務(wù)處楊光處長、審計(jì)處孫文賢處長、國資處楊湘東副處長、土木與交通工程學(xué)院韓淼黨委書記、土木與交通工程學(xué)院結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室主任張國偉教授和北京博科測(cè)試系統(tǒng)股份有限公司代表參加了本次會(huì)議。北京建筑大學(xué)黨政辦副主任魏強(qiáng)主持會(huì)議，北京建筑大學(xué)張國偉教授和博科測(cè)試公司技術(shù)經(jīng)理王展分別代表匯報(bào)了振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)的建設(shè)過程和技術(shù)指標(biāo)測(cè)試情況。
專家組聽取了關(guān)于振動(dòng)臺(tái)建設(shè)過程和技術(shù)指標(biāo)測(cè)試情況的匯報(bào)，審閱了振動(dòng)臺(tái)的測(cè)試報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)核查了振動(dòng)臺(tái)彈性負(fù)載試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)。驗(yàn)收專家組一致同意“SERVOTEST大型多功能地震模擬振動(dòng)臺(tái)”通過驗(yàn)收，會(huì)議期間，驗(yàn)收專家組組長、中國建筑科學(xué)研究院的知名專家張自平主任對(duì)SERVOTEST大型多功能地震模擬振動(dòng)臺(tái)給予了高度評(píng)價(jià)。
北京建筑大學(xué)建設(shè)的大型多功能振動(dòng)臺(tái)陣實(shí)驗(yàn)室總建筑面積5300㎡，項(xiàng)目包括振動(dòng)臺(tái)區(qū)域和靜力試驗(yàn)區(qū)域，共建設(shè)4臺(tái)三向六自由度多功能振動(dòng)臺(tái)，每臺(tái)臺(tái)面尺寸5m×5m，單臺(tái)載重60噸，水平最大加速度1.5g，垂直最大加速度1.2g，另外三臺(tái)振動(dòng)臺(tái)在未來建成后，實(shí)驗(yàn)室的強(qiáng)大功能將進(jìn)一步展現(xiàn)，像城市分叉曲線橋梁、大跨橋梁、大跨空間結(jié)構(gòu)、高層建筑結(jié)構(gòu)、城市地下綜合管廊、地鐵車站模型等等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)都可以在該實(shí)驗(yàn)室完成。
